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Ohne Flexibilität werden aus Gewinnern Verlierer

von Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer

Im Geschäftsjahr 2008/2009 wird der weltgrößte Autobauer Toyota erstmals in seiner Geschichte rote Zahlen schreiben.

Zwei Ursachen sind für den Verlust verantwortlich: Zum einen ein weltweiter Verkaufsrückgang um über 15 % auf 7,5 Mio. Fahrzeuge und zum zweiten die Aufwertung des Yen um fast 20 %. Auf beide Ereignisse war Toyota nicht vorbereitet.

Durch eine stärkere Flexibilität hätten die Verluste wesentlich gedämpft werden können.