Science meets Tires – Visionen für die Reifentechnik

Nach der erfolgreichen Auftaktveranstaltung im Jahr 2011 bietet die Fachtagung bereits zum zweiten Mal eine interdisziplinäre Plattform für den fachlichen Dialog zwischen Reifenexperten und -fachleuten aus Industrie und Forschung. Die Vorträge umfassen die gesamte Wertschöpfungskette und geben einen Ausblick auf Trends und zukünftige Entwicklungen. Zu den thematischen Schwerpunkten gehören die Auslegung, Dimensionierung und Prüfung von Reifen. Dabei werden die Anforderungen aus der Automobilindustrie sowie Neuerungen in der Cordherstellung, der Kautschukextrusion und der Pressentechnik vorgestellt. Das Programm umfasst folgende Vorträge:

• “Future trends for tyre technology“
  David Shaw, Tyre Industry Research, Wallington, UK
• “Automotive materials trends and innovations from the viewpoint of an OEM”
  Dave Klekamp, Ford Motor Company, Dearborn, MI, USA
• “Conflict of goals within sportscar tire development”
  Michael Haupt, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach, Germany
• “Sustainability and mobility”
  Dr. Thees Breyhan, Volkswagen AG, Wolfsburg, Germany
• “Improved materials for modern tyre compounds – Silica-systems, additives and polymers”
  Prof. Ulrich Giese, Deutsches Institut für Kautschuktechnologie e. V., Hanover, Germany
• “Tire tribology: Tire operating conditions with respect to tire temperature and surface roughness”
  Dr. Frank Petry, Goodyear Innovation Center, Luxembourg
• “Virtual modelling in modern tyre industry”
  Bart de Bruijn, Apollo Tyres Global R&D B. V., Enschede, Netherlands
• “Tandem Mixing – An efficient solution to meet tire quality demands of the future”
  Dr. Harald Keuter, Harburg-Freudenberger Maschinenbau GmbH, Freudenberg, Germany
• “Improvement of the mixing effect of a pin barrel extruder by pin geometry variation”
  Sarah Sitz, Institute of Plastics Processing (IKV), Aachen, Germany
• “Application of neural networks for modeling the handling behaviour of pneumatic tyres”
  Mark Harris, Institute for Automotive Engineering (ika), Aachen, Germany
• “The virtual tire – How FTire bridges the gap between accuracy and computational speed”
  Prof. Michael Gipser, cosin scientific software, Munich, Germany
• “Identification of tyre parameters from winter test measurements”
  Johannes Wiessalla, Ford Research & Advanced Engineering Europe, Aachen, Germany
• “CDTire: State-of-the-art tire models for vehicle simulation”
  Axel Gallrein, Fraunhofer ITWM, Kaiserslautern, Germany
• “A comparison of on-road and laboratory-based rolling resistance measurements”
  Dr. Jürgen Bredenbeck, A&D Europe GmbH, Griesheim, Germany
• “Measuring tyre performance in ESC intervention situations”
  Mattias Hjort, VTI Sweden, Linköping, Sweden
• “Truck tyre rolling resistance measurements on real roads with a mobile tyre test rig”
  Oliver Sipply, Institute for Automotive Engineering (ika), Aachen, Germany

Kontakt:

Institut für Kraftfahrzeuge · Philip Niemeyer
Tel. 0241 8027010 · Fax 0241 8022147
E-Mail

Institut für Kunststoffverarbeitung · Clemens Behmenburg
Tel. 0241 8096960 · Fax 0241 8096962
E-Mail
Internet www.science-meets-tires.de